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隨著全球新能源汽車銷量的不斷增長，磷酸鐵鋰電池在中國動力電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的占比逐漸提高，這預(yù)示著其在動力電池領(lǐng)域擁有廣闊的市場前景。而且，中國磷酸鐵鋰電池的退役量即將迎來爆發(fā)式增長，廢舊磷酸鐵鋰電池及黑粉價格波動顯著，使得回收市場展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展空間。
在磷酸鐵鋰材料的回收及資源化利用方面，綠捷鋰電池回收處理設(shè)備的物理法回收技術(shù)表現(xiàn)出色，成功解決了磷酸鐵鋰回收的難題。該技術(shù)具備全組份回收、工藝流程短、環(huán)保處理成本低以及經(jīng)濟(jì)附加值高等諸多優(yōu)點
尤其值得一提的是鋰電池回收處理設(shè)備的帶電拆解技術(shù)，它能夠?qū)崿F(xiàn)自動化精細(xì)拆解和梯級分選。在回收率方面成績斐然，正負(fù)極粉總回收率達(dá)到 98% 以上，鋼殼回收率在 99% 以上，銅回收率不低于 97%，鋁回收率不低于 97%，隔膜回收率不低于 85%，有效地解決了以往黑料回收率低、純度低的痛點。

此外，采用絕氧高溫?zé)峤夂蜕疃葍艋�系統(tǒng)，極大程度地防止了氣味和粉塵污染。同時，配備的安全監(jiān)控預(yù)警與快反系統(tǒng)以及全自動化智能遠(yuǎn)程控制，保障了整個回收過程的安全與穩(wěn)定。